В финальной стадии конкурса на единый транспортный самолет для ВВС и армии США будут участвовать машины итальянской и испанской разработки, сообщает Defense-Aerospace.
Конкурс JCA (Joint Cargo Aircraft) начался в 2006 году. В первой стадии тендера участвовали четыре проекта компаний Lockheed Martin, европейского концерна EADS и итальянского Finmeccanica. В финал вышли самолеты C-295 компании CASA (подразделение EADS) и C-27J компании Finmeccanica.

Бразильский суд запретил принимать три типа самолетов аэропорту Конгонхас в Сан-Паулу, так как его основная взлетно-посадочная полоса недостаточно длинна.

Со вторника в аэропорт не смогут прибывать Fokker 100, Boeing 737-800 и Boeing 737-700. В решении суда говорится, что для безопасного взлета и приземления этих типов самолетов длина взлетно-посадочной полосы должна быть больше на 388 метров.

Индия вскоре объявит конкурс среди авиапромышленных компаний на поставку 126 истребителей на сумму почти $10 млрд.

Как пишет Reuters, об этом в среду сообщил министр обороны страны А.К. Энтони на пресс-конференции в Бангалоре перед началом авиасалона, на котором представлены самолеты таких компаний как Boeing Co. и МиГ.

БАНГАЛОР, 6 фев - РИА Новости, Ирина Козырева. За день до официального открытия выставки Aero India-2007 в южноиндийском городе Бангалоре прошли показательные полеты многофункционального фронтового истребителя МиГ-35.
Как сообщил РИА Новости представитель пресс-службы ФГУП "РСК "МиГ", именно эта модель будет участвовать в тендере на закупку 126 истребителей для индийских ВВС. Ожидается, что тендер будет объявлен уже в этом году.

Комиссия Межгосударственного авиационного комитета практически завершила расследование катастрофы самолета Ту-154, произошедшей 22 августа 2006 года под Донецком.
На борту самолета авиакомпании "Пулковские авиалинии", выполнявшего рейс Анапа - Санкт-Петербург, находились 160 пассажиров, в том числе 45 детей младше 12 лет, и десять членов экипажа. Все они погибли.

31 января 2007 года Авиационный регистр Межгосударственного Авиационного Комитета выдал ТАНТК им. Г.М. Бериева, дополнение № СТ229-Бе-200ЧС/Д-02 к сертификату типа на самолет-амфибию Бе-200ЧС, разрешающее использовать самолет в пассажирском варианте.

Бе-200ЧС в пассажирском варианте перевозит 43 пассажира и предназначен для эксплуатации на маршрутах средней протяженности. Самолет-амфибия оснащен входными дверьми расположенными в передней и хвостовой частях лодки позволяющих эксплуатировать Бе-200ЧС как на суше, так и на воде.